Toute l’offre de financement du Groupe est mobilisée pour améliorer l’équipement des territoires.

La ressource du fonds d’épargne est largement utilisée. en 2012, 2,7 Md€ de prêts ont été octroyés pour financer 105 projets d’infrastructures durables. De plus, 30 établissements de santé portant un projet labellisé « Hôpital 2012 » ont bénéficié de prêts pour un total de 599 M€.

Le Groupe intervient aussi par des investissements en fonds propres dans les infrastructures, en prenant des participations minoritaires dans des actifs des secteurs transports, énergies et télécoms.

CDC Infrastructure réunit depuis 2010 des ressources humaines et financières dédiées au métier d’investisseur en fonds propres sur la classe d’actifs « infrastructures ». en 2013, elle va participer à la transformation d’une centrale électrique à charbon – à Gardanne, dans les Bouches-du-Rhône – en centrale fonctionnant à la biomasse.

La Caisse des Dépôts participe également à la mise en place de sociétés d’économie mixte (SEM) pour accompagner les collectivités dans leurs politiques de développement économique. En 2012 a été créée par exemple la SEM patrimoniale du Grand Lyon, au capital de laquelle la Caisse des Dépôts s’est engagée à hauteur de 20 % . Ses équipes ont contribué à l’élaboration d’un modèle financier solide permettant d’accompagner les projets de restructuration des quartiers en renouvellement urbain et le développement économique de la communauté urbaine. Au total, la Caisse des Dépôts a engagé 387 M€ en 2012 pour financer des projets d’équipements territoriaux d’un montant total de 2,5 Md€.

Par ailleurs, la Caisse des Dépôts souscrit dans des fonds réalisant des investissements dans les infrastructures en France, en Europe et dans la zone méditerranée.

Dans le domaine des infrastructures de transport, plus d’un tiers des prêts sur fonds d’épargne finance des projets de lignes à grande vitesse : celle reliant tours à Bordeaux (à hauteur de 108 M€ en 2012), celle contournant Nîmes et Montpellier (à hauteur de 521 M€).

Au-delà du financement, le Groupe est mobilisé dans le secteur des transports en tant que concepteur, opérateur et exploitant via Egis et Transdev (anciennement Veolia Transdev). La construction d’infrastructures de transports durables exigeant un long travail de conception, Egis intervient très en amont dans la définition des infrastructures et des schémas d’aménagement. En 2012, Egis a été sélectionné pour mener les études de faisabilité et réfléchir à la programmation du réaménagement du quartier de la Part-Dieu à Lyon et de son réseau de transports. Par ailleurs, il a remporté le marché de maîtrise d’œuvre d’études et de travaux des infrastructures souterraines pour le prolongement du RER E (projet Eole) à l’ouest de Paris. Egis a également livré le plus grand pont levant d’Europe à Bordeaux et mis en service plus de 80 km de tramways à Paris, Montpellier, Brest, Dijon et Orléans.

Transdev contribue au développement des modes de transport collectifs, en personnalisant son offre en fonction des spécificités de chaque territoire. Partenaire de confiance des collectivités locales, Transdev a signé en 2012 d’importants contrats d’exploitation de réseaux de bus dans le Rhône, en Eure-et-Loir, dans les Alpes-Maritimes… En décembre 2012, l’inauguration du tramway du Havre est venue renforcer la position de Transdev sur l’exploitation des réseaux de tramways. Transdev occupe également une position de précurseur sur la mobilité numérique grâce aux services d’informations disponibles sur téléphones mobiles et smartphones (Urban Pulse). Il se positionne sur le marché des villes numériques avec la solution Smarter Mobility, développée en partenariat avec IBM. Afin de réduire l’empreinte environnementale de son activité, Transdev expérimente l’usage de bus hybrides en Europe et de véhicules 100 % électriques en France et aux États-Unis (Ecoliner). Il continue d’investir sur des modes doux en développant par exemple une large gamme de services vélos (en libre-service ; en location de courte ou longue durée). De la même manière, il développe des services d’auto-partage et de covoiturage.

Les villes sont au cœur de la lut te contre le changement climatique et sont le lieu de la mise en œuvre d’une vision transversale, intégrant les problématiques du logement, de la mobilité, des services et de l’énergie. Les projets d’écoquartiers préfigurent la ville de demain en initiant une mutation des pratiques professionnelles, depuis les modes d’élaboration participative des projets jusqu’aux procédés de mise en œuvre, en passant par la conception architecturale et technique. Dans le cadre du Programme d’Investissements d’Avenir, le groupe Caisse des Dépôts s’est vu confier par l’État la gestion d’une enveloppe de 850 M€ en faveur de la ville de demain. L’objectif de cette action est de favoriser l’émergence d’un nouveau modèle urbain, via une approche intégrée et innovante des transports et de la mobilité, de l’énergie et des ressources, de l’organisation urbaine et de l’habitat à une échelle plus large que les écoquartiers. Dix-neuf écocités ont été sélectionnées par l’État et 290 M€ de financements ont été accordés à fin 2012 pour un montant d’investissement global de 3,2 Md€. Icade, filiale immobilière cotée de la Caisse des Dépôts, s’emploie dans ses activités d’investissement et de promotion à avoir une vision globale des projets urbains. Ainsi, une large part de son parc de bureaux – qui sera amplement élargi suite à son offre de rapprochement avec Silic – se situe, au sein du Grand Paris, dans des zones bénéficiant du développement récent ou à venir des transports en commun.

La compétitivité des territoires se joue également sur le plan énergétique. La Caisse des Dépôts aide les territoires à se doter d’infrastructures durables de production et d’acheminement de l’énergie, et à réduire les consommations. Afin de développer la production d’énergies renouvelables (EnR) – photovoltaïque, éolien, biomasse, hydroélectricité, géothermie – et d’atteindre l’objectif de 500 mW de capacités nouvelles (soit 10 % des investissements EnR en France), la Caisse des Dépôts investit 135 M€ sur la période 2011-2013 dans des projets territoriaux. Elle choisit en priorité les zones économiquement sensibles pour créer de la richesse locale. Ainsi, trois des quatre centrales biomasse décidées en 2012, filière sur laquelle la Caisse des Dépôts accentue ses efforts, sont implantées en zone rurale, dans des départements dont le PIB est peu élevé. La transition énergétique exige en parallèle de diminuer les consommations, objectif que poursuit la Caisse des Dépôts comme prêteur, comme investisseur et monteur de projets, comme ensemblier et comme tiers-investisseur de la rénovation énergétique. Afin de rénover les bâtiments publics et de réduire les factures énergétiques, la Caisse des Dépôts participe activement aux appels d’offres en Contrats de partenariat en performance énergétique (CPPE) lancés par les collectivités. elle a signé deux CPPE emblématiques : le premier portait sur la rénovation thermique de 14 lycées en Alsace, qui ont été livrés en 2011. Le deuxième concerne 100 écoles primaires de la ville de Paris dont 40 ont déjà été rénovées en 2012. La Caisse des Dépôts investit également dans le consortium retenu pour le projet de rénovation de 5 collèges du Loiret.

En 2012 a été mis en place Exterimmo, outil d’ensemblier et de financement dédié à la modernisation du patrimoine immobilier public, pour des projets de taille modeste. Par ailleurs, la SEM Energie Posit’If, au capital de laquelle participe la Caisse des Dépôts, a vu le jour : cette SEM interviendra sur toute la chaîne de la rénovation thermique des logements collectifs en Ile-de-France (audit, conception, réalisation de travaux et exploitation). CDC Climat investit par ailleurs dans des entreprises d’écoservices, « éco-entreprises », moteurs de la transition vers des modes de production respectueux de l’environnement. Elle est entrée au capital d’HPC-SA, éditeur de logiciels de conception de bâtiments à très haute performance énergétique et accompagne la fusion de Climpact et Metnext pour créer le leader européen de l’intelligence climatique.