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Décryptage avec Nathalie Lhayani, Directrice de la politique durable de la Caisse des Dépôts

Crédit Grand angle

Depuis la COP21 en 2015, nous mettons à jour nos engagements chaque année, si bien qu'aujourd'hui,
notre ambition est très forte. Nous avons choisi d'aligner toutes nos activités sur un scénario de limitation à un 1,5 degrès du réchauffement climatique et d'être un acteur incontournable de l'atteinte de la neutralité carbone en France et donc de la mise en œuvre des objectifs nationaux. D'abord, nous avons choisi d'éliminer de nos financements toutes les activités très néfastes sur l'environnement. Et donc nous ne finançons pas la production d'électricité à partir de charbon, la production d'énergies non-conventionnelles que sont le gaz de schiste, les sables bitumineux, le pétrole et le gaz de l'Arctique. Et puis, nous avons gelé notre participation, qui est déjà très faible auprès des entreprises qui poursuivent l'expansion pétrolière et gazière. Mais malheureusement, comme les effets
du dérèglement climatique se font déjà sentir sur nos territoires, nous avons aussi choisi depuis 2022 de mettre en place un plan d'action d'adaptation au changement climatique pour adapter nos propres activités,
mais aussi accompagner les collectivités locales les plus exposées au dérèglement climatique. Grâce à l'ensemble des financements que nous mobilisons en prêts et en investissements, 60 milliards d'euros sur 
la période 2020-2024, et demain encore plus, et bien, nous aidons à l'émergence de projets dans les secteurs les plus prioritaires en matière de transformation écologique que sont d'abord la transformation
du secteur du bâtiment, il s'agit de décarboner les logements et les bâtiments publics et privés. Nous mobilisons aussi nos financements pour développer les énergies renouvelables partout sur le territoire. Et puis aussi pour faire émerger des solutions de mobilité douce et de mobilité durable. 60 milliards d'euros, ça correspond à plus de 15 % des besoins de financement de l'atteinte des objectifs nationaux. C'est donc très impactant. Alors, nous faisons en sorte que toute notre ambition ne soit pas que des engagements
et des objectifs, mais que vraiment ils infusent nos pratiques et notamment la sélection de nos investissements. Et donc, avant de financer un projet, nous analysons ses impacts en matière environnementale, sur le climat et la biodiversité, mais aussi en matière sociale et de bonne gouvernance.
S'il est mal noté sur ces sujets extra-financiers, et bien nous ne le finançons pas. L'extra-financier a maintenant la même importance que le financier pour nous. Et puis, nous intégrons aussi tous ces objectifs dans la rémunération variable de nos dirigeants, dans nos modèles de risque, dans notre comptabilité. Partout en fait.

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Le projet BUS2025 a été réalisé par la RATP pour le compte d'Ile de France Mobilité #CEFTransport

Crédit © Ludivine Pelletier/ Jair Lanes / Andreas B. Kruger

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TOP 10 L'Union européenne dans notre quotidien

Crédit ©Pierre Mouchet / Pitchy

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Crédit @Caisse des Déppots

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